联系宏源
  • 电话:0373-3878302(吕Sir)
  • 传真:0373-3878301
  • 手机:15137380542
  • 客服QQ:1092327062
  • 邮箱:1092327062@qq.com
  • 地址:新乡市陈堡工业园
  • 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
当前位置: > 大都会娱乐首页 >

极其气象状态考验美国

华盛顿——从德克萨斯州的高速公路,到伊利诺伊州的核电站,支持美国基础设施的混凝土、钢铁和庞杂工程设施正承受着高温、干旱和恶劣风暴带来的宏大压力,状况堪忧。

仅在本月的某一天就发生了两件事:一架全美航空(US Airways)支线喷气客机被卡在在100华氏度下软化的沥青跑道上,还有一辆地铁脱轨,原因是高温使铁轨伸长过度,导致其扭结,一段本应笔挺的轨道出现了一个锐角。德克萨斯州农工大学(Texas A&M University)德州交通研讨中心(Texas Transportation Institute)的高等研究工程师汤姆·斯卡利恩(Tom Scullion)说,在东德克萨斯,高温和干旱对高速公路底下富含粘土的土质产生了令人震惊的影响,它们“疯了似地压缩”,造成“恐怖的裂痕”。他说,在美国东北部和中西部的一些州,异样高温造成高速公路路段膨胀,超出其设计限度,这些路段相互挤压并突出,造成路面起伏,甚至构成危险的“路坎”。

适度的高平和干燥也对电网的某些局部形成了要挟。在芝加哥地域,一个双堆核电站本月需要获得特殊允许才干持续运行,因其盛放冷却水池的温度回升至102华氏度;依据其运营许可证,该温度的上限为100华氏度。美国中西部电网运营商——中西部独破体系经营商(Midwest Independent System Operator)称,另一家发电站被迫封闭,起因是作为冷却水源的水体水位降落,导致抽水管道口高于水面。

过去多少年里,极端天色发生的频率上升了,而基础设施管理职员预测该趋势将连续。当先的气候模型仿佛表明,基础设施中对气候敏感的部门将阅历多得多的极其状态,同时气象模式将产生变化,最高(最低)气温的呈现频率将上升。

Potomac电力公司(Potomac Electric Power Company)高级副总裁、在公司已工作38年的比尔·高斯曼(Bill Gausman)说,“我们现在年年经历‘百年一遇的风暴’。”Potomac用了8地利间才从6月29日的“德雷科”(derecho,一种大范畴强对流风暴——译者注)风暴中恢复过来。那场风暴从美国中西部横扫至东部海岸,造成大面积停电,影响到10个州和首都华盛顿的430万人口。

华盛顿乔治城大学法律中央(Georgetown University Law Center)的乔治城天气核心(Georgetown Climate Center)主任维基·阿罗约(Vicki Arroyo)称,个别而言,任何钢铁和混凝土基本设施的负责人,都不能根据从前的趋势来进行计划了。该机构是一个气候变更适挑战略的信息交流中央。

斯卡利恩指出,高速公路是根据当地的气候设计的,考虑到气温和降雨的因素。“一旦这些货色超越了极限,老天,什么都有可能发生。”他说,跟着天气模式发生变化,“高速公路网络可能出现一些十分戏剧性的失灵。”

美国各地都在采用适应办法。其中有些是耗资数十亿美元的工程,比方在新奥尔良为防范海平面上升和更强的风暴而增添堤坝和防洪墙高度;还有一些是平凡的小工程,如在佛蒙特州从新设计排水涵洞的尺寸,“艾琳”飓风曾破坏约2000个涵洞。

在华盛顿,1976年启用的地铁系统订正了运行程序。当初,有关部分会监测铁轨温度,一旦发明过热,就会命令列车减速。在严寒的天气下装置铁轨时,他们会把金属加热至一个“中性”温度,使其长度适中,可能蒙受当地典范气候前提下的热胀冷缩。然而,假如以前在南方出现的高温在北方越来越常见,铁轨在这样的天气下就会变得过长,更轻易涌现扭结。因而铁道官员称,将开端大幅进步铁轨检讨的频度。

对防备极端天气的经济性,一些公用事业企业正在反思某些长期观点。为华盛顿及四周地区供电的Pepco公司,曾重复研究把更多输电线埋在地下的构想,该公司和监管机构一贯得出的论断都是,这样做本钱大于效益。然而,在过去两年半里,Pepco赶上了5次风暴,用了至少5天时间进行恢复,在上个月遭受“德雷科”风暴后,各方的共鸣发生了改变。不外,仅在华盛顿一个地方,成本就将在11亿至58亿美元之间,取决于把多少输电线埋在地下。

即便不风暴,极端高温天气也在转变用电法则,将顶峰需求推至历史新高。这象征着需要投资新建一年内仅满负荷运行几百个小时的发电站、输电线和当地配电线路。 工程公司博莱克·威奇(Black & Veatch)的高级副总裁 马克·加布里埃尔(Mark Gabriel)说,“我们建这套系统只是为了我们需要它的10%的时光。”而那10%正“变得越来越极端”。

旧金山公用事业委员会(San Francisco Public Utilities Commission)气候名目主任戴维·贝哈尔(David Behar)说,只管极端天气的影响变得越来越显明,但毕竟怎么应对仍基础上是一个没有谜底的问题。“我们生涯在一个评估的时期,还没有到适应的阶段。”

他说,能够预期,重大风暴和森林火灾可能影响水的品质和使用:大风暴发生的废水跟森林大火产生的落灰可能使水库临时不能应用。如何应答这样的问题,是水务公用事业气象联盟(Water Utility Climate Alliance)这样的组织须要斟酌的问题。贝哈尔是该同盟的成员。他说,“在某些方面,迷信仍在尽力遇上水资源治理者对高质量猜测的需要。”

有些需求是已知的。旧金山将支出4000万美元,改进用于排放处置过的废水的管道,以防旧金山湾的水回流进入系统。

州政府和处所政府的官员表现,即使他们晓得自己要做什么,他们也并不总能从联邦政府得到本人想要的辅助。乔治城的阿罗约(Arroyo)说,联邦政府必需要做更多。她说,“他们不否认将来的情形将和以往大不雷同,正因如斯,咱们一再让人员和基础设施遭遇损害。”

上一篇:歌词:老鼠爱大米英文版 下一篇:没有了
返回顶部
Copyright 2013 大都会娱乐首页 All Rights Reserved